万博体育足球投资44亿风情大道高架路有新进展!

来源:未知 作者:admin 日期:2017-07-03 13:36

  萧山发改局日前公布了《关于风情大道改建工程(金城路-湘湖路段)项目可行性研究报告的批复》。

  风情大道改建工程(金城路-湘湖路段)项目杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分,项目的实施有利于完善萧山道路路网结构,加快萧山与杭州主城区的交通联系,缓解南北向交通压力,促进沿线地块开发,改善周边地区投资环境。

  项目北起金城路,南至湘湖路,全长约3.5千米。采用“高架快速路+地面主干路”形式。主线高架北起金城路(接顺拟建高架段),往南跨越山阴路、浙赣铁路,与彩虹大道形成单苜蓿叶式全互通立交,继续往南跨越湘西路,绕至湘湖岭东侧,局部开挖山体,接顺湘湖浅埋隧道(对湘湖浅埋隧道北侧U型槽进行局部改造),全长约2.9千米;地面道路基本利用现有道路,与山阴路、彩虹地面路、湘西路、休博路等形成平交,铁路节点往东侧增加箱涵拓宽;项目在风情大道方向高架桥与地面路通过2对半平行匝道进行交通转换,其中金城路交叉口南侧布置1对,湘湖浅埋隧道出入口设置1对,休博路上方设置1条南向北上匝道。项目建设内容包括道路、桥梁、桥涵、排水以及绿化、路灯、交通设施等附属工程。

  项目道路主线按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市快速路标准设计,设计速度80公里/小时,宽25米,双向6车道;风情大道地面道路按城市主干路标准设计,设计速度50公里/小时(局部为40公里/小时),宽43-71米。

  项目计划分两段实施,其中金城路-湘湖家园入口路段计划由铁路方代建,全长约1.14公里,包括对应路段的地面道路,以及下穿铁路节点的扩孔、雨污水泵站的改建等。

  湘湖家园入口-湘湖路段,计划采用PPP模式,包括风彩互通立交的建设,以及对应路段的地面道路、湘浦路拓宽改造等。

  风情大道(机场路—金城路)改建工程已经于今年开工,整个高架工程预计2020年完工。

  根据规划,工程北面与机场高速的西兴互通相接,南面与湘湖隧道连通,全长6.8公里,全程为高架快速路,桥宽25米,双向6车道,主线km/h。地面道路为主干道,也是双向6车道。

  改建工程将对现状西兴互通进行改造,增加风情大道至机场方向的沟通匝道,进一步方便风情大道与萧山机场之间的通行;还将在彩虹大道交叉口新建风彩互通立交,实现风情大道与彩虹快速路两条快速路之间的转换。

  风情大道高架建成后,风情大道与西兴互通、机场高速、彩虹快速路都将实现无缝对接,风情大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便,主城区居民去往湘湖景区也会更便捷。同时,它的建成也将缓解江南区域南北向交通压力,加快萧山、滨江与主城区的交通联系,并加快临浦组团的发展。

  根据规划,风情大道(湘湖隧道-绕城高速)段也将提升为快速路,目前正在开展技术前期方案研究工作,计划2019年启动建设。

  项目分为两段,建设四路至文明路段以及建设三路至加贸路段,其中:建设四路至文明路段,全长419米,沿河跨解放河设桥梁1座,为整体框架式桥梁,三跨5米x7.8米;建设三路至加贸路段,全长209米。项目建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、道路管线工程以及交通设施、绿化、路灯及果壳箱等附属工程。

  项目两段路均按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市支路标准设计,设计速度30公里/小时,道路宽24米,横断面布置为3.5米(人行道)+3米(非机动车道)+1.5米(机非隔离带)+0.25米(路缘带)+3.75米(机动车道)+3.75米(机动车道)+0.25米(路缘带)+1.5米(机非隔离带)+3米(非机动车道)+3.5米(人行道)=24米,双向2车道。

  项目南起建设四路,北至文明路,全长440米,沿线设置整体框架式桥梁一座。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通设施工程、绿化工程、路灯工程,智能交通设施工程等。万博体育足球

  项目按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市次干道标准设计,设计速度40公里/小时,横断面布置为3米(人行道)+2.5米(非机动车道)+1.5米(机非隔离带)+0.25米(路缘带)+7米(机动车道)+0.25米(路缘带)+3米(中央隔离带)+0.25米(路缘带)+7米(机动车道)+0.25米(路缘带)+1.5米(机非隔离带)+2.5米(非机动车道)+3米(人行道)=32米,双向4车道。

  项目西起新城路,东至新街大道,全长约1049米。项目建设内容包括原有道路拆除、道路新建、道路管线(给水、雨水、污水、电力、燃气、通信等)、道路附属工程(含道路照明、交通设施、绿化、公交站点及城市家具)等。

  项目按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市次干道标准设计,设计速度40公里/小时,道路宽25米,双向4车道。

  项目位于萧山经济技术开发区,拟占用土地41.712亩(经项目用地预审:萧土资预〔2018〕206号),其中农用地17.6025亩(耕地17.6025亩)。

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  萧山发改局日前公布了《关于风情大道改建工程(金城路-湘湖路段)项目可行性研究报告的批复》。

  风情大道改建工程(金城路-湘湖路段)项目杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分,项目的实施有利于完善萧山道路路网结构,加快萧山与杭州主城区的交通联系,缓解南北向交通压力,促进沿线地块开发,改善周边地区投资环境。

  项目北起金城路,南至湘湖路,全长约3.5千米。采用“高架快速路+地面主干路”形式。主线高架北起金城路(接顺拟建高架段),往南跨越山阴路、浙赣铁路,与彩虹大道形成单苜蓿叶式全互通立交,继续往南跨越湘西路,绕至湘湖岭东侧,局部开挖山体,接顺湘湖浅埋隧道(对湘湖浅埋隧道北侧U型槽进行局部改造),全长约2.9千米;地面道路基本利用现有道路,与山阴路、彩虹地面路、湘西路、休博路等形成平交,铁路节点往东侧增加箱涵拓宽;项目在风情大道方向高架桥与地面路通过2对半平行匝道进行交通转换,其中金城路交叉口南侧布置1对,湘湖浅埋隧道出入口设置1对,休博路上方设置1条南向北上匝道。项目建设内容包括道路、桥梁、桥涵、排水以及绿化、路灯、交通设施等附属工程。

  项目道路主线按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市快速路标准设计,设计速度80公里/小时,宽25米,双向6车道;风情大道地面道路按城市主干路标准设计,设计速度50公里/小时(局部为40公里/小时),宽43-71米。

  项目计划分两段实施,其中金城路-湘湖家园入口路段计划由铁路方代建,全长约1.14公里,包括对应路段的地面道路,以及下穿铁路节点的扩孔、雨污水泵站的改建等。

  湘湖家园入口-湘湖路段,计划采用PPP模式,包括风彩互通立交的建设,以及对应路段的地面道路、湘浦路拓宽改造等。

  风情大道(机场路—金城路)改建工程已经于今年开工,整个高架工程预计2020年完工。

  根据规划,工程北面与机场高速的西兴互通相接,南面与湘湖隧道连通,全长6.8公里,全程为高架快速路,桥宽25米,双向6车道,主线km/h。地面道路为主干道,也是双向6车道。

  改建工程将对现状西兴互通进行改造,增加风情大道至机场方向的沟通匝道,进一步方便风情大道与萧山机场之间的通行;还将在彩虹大道交叉口新建风彩互通立交,实现风情大道与彩虹快速路两条快速路之间的转换。

  风情大道高架建成后,风情大道与西兴互通、机场高速、彩虹快速路都将实现无缝对接,风情大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便,主城区居民去往湘湖景区也会更便捷。同时,它的建成也将缓解江南区域南北向交通压力,加快萧山、滨江与主城区的交通联系,并加快临浦组团的发展。

  根据规划,风情大道(湘湖隧道-绕城高速)段也将提升为快速路,目前正在开展技术前期方案研究工作,计划2019年启动建设。

  项目分为两段,建设四路至文明路段以及建设三路至加贸路段,其中:建设四路至文明路段,全长419米,沿河跨解放河设桥梁1座,为整体框架式桥梁,三跨5米x7.8米;建设三路至加贸路段,全长209米。项目建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、道路管线工程以及交通设施、绿化、路灯及果壳箱等附属工程。

  项目两段路均按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市支路标准设计,设计速度30公里/小时,道路宽24米,横断面布置为3.5米(人行道)+3米(非机动车道)+1.5米(机非隔离带)+0.25米(路缘带)+3.75米(机动车道)+3.75米(机动车道)+0.25米(路缘带)+1.5米(机非隔离带)+3米(非机动车道)+3.5米(人行道)=24米,双向2车道。

  项目南起建设四路,北至文明路,全长440米,沿线设置整体框架式桥梁一座。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通设施工程、绿化工程、路灯工程,智能交通设施工程等。

  项目按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市次干道标准设计,设计速度40公里/小时,横断面布置为3米(人行道)+2.5米(非机动车道)+1.5米(机非隔离带)+0.25米(路缘带)+7米(机动车道)+0.25米(路缘带)+3米(中央隔离带)+0.25米(路缘带)+7米(机动车道)+0.25米(路缘带)+1.5米(机非隔离带)+2.5米(非机动车道)+3米(人行道)=32米,双向4车道。

  项目西起新城路,东至新街大道,全长约1049米。项目建设内容包括原有道路拆除、道路新建、道路管线(给水、雨水、污水、电力、燃气、通信等)、道路附属工程(含道路照明、交通设施、绿化、公交站点及城市家具)等。

  项目按《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中的城市次干道标准设计,设计速度40公里/小时,道路宽25米,双向4车道。

  项目位于萧山经济技术开发区,拟占用土地41.712亩(经项目用地预审:萧土资预〔2018〕206号),其中农用地17.6025亩(耕地17.6025亩)。

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